Садржај
Баштенски вентилатор се састоји од кућишта унутар којег се вентилатор ротира великом брзином. Радно коло се покреће електричним или бензинским мотором. На тело јединице је причвршћен ваздушни канал. Ваздух излази из њега под високим притиском или се, обрнуто, усисава методом усисивача. За које је сврхе јединица намењена и како направити вентилатор својим рукама, сада ћемо покушати да то схватимо.
Разлике између дуваљки по типу мотора
Главни радни елемент вентилатора је вентилатор. Да би се ротирао, мотор је инсталиран унутар тела јединице.
Електрични модели
Дуваљке са електричним мотором имају малу снагу. Они раде скоро тихо, одликују се малом тежином и малом величином. Повезивање се врши изношењем у утичницу, али постоје и модели на батерије. Електричне дуваљке лишћа су дизајниране за обраду малих површина.
Бензински модели
Дувачи лишћа на бензин су прилично моћни. Често имају функцију малчирања. Такве јединице се одликују високом продуктивношћу и дизајниране су за обраду великих површина.
Модели без мотора
Постоје дувачи лишћа без мотора. Они су додаци за другу опрему. Узмимо на пример дуваљку тримера.Овај додатак се састоји од кућишта са вентилатором унутра. Повежите га са штапом тримера уместо радне главе. Овај дуваљ је дизајниран да одува мале остатке са баштенских стаза.
Радни режими
Сви дувачи се разликују по техничким карактеристикама, али су способни да обављају само три функције:
- Издувавање ваздуха из млазнице. Режим је дизајниран за издувавање отпадака, убрзавање сушења мокре површине, распиривање ватре и друге сличне радове.
- Усисавање ваздуха кроз млазницу. У суштини, то је усисивач. Кроз млазницу се увлачи лишће, трава и други лаки предмети, након чега се све накупља у контејнеру за отпад.
- Функција малчирања функционише усисавањем ваздуха. Органски отпад улази у кућиште, где се меље у ситне честице. Затим се цела маса користи за припрему компоста.
Произвођач нуди потрошачима моделе са једним и више режима рада.
Прављење сопствене дуваљке
Да бисте брзо разумели како да направите моћну дуваљку својим рукама, само погледајте стари совјетски усисивач. Има два излаза: усисну млазницу и издуву. Ако имате такву јединицу, нећете морати сами да правите баштенски усисивач. Он је већ спреман. Постављањем црева на издув, имате дуваљку за лишће или баштенску прскалицу. Овде можете чак и уштедети на прскалици, јер је укључен у комплет у облику млазнице за стаклену теглу.
Ако вам је потребна функција усисивача, једноставно померите црево до усисне млазнице. Наравно, сваки прилог мора бити уклоњен са њега.Добијени баштенски усисивач ће лако сакупљати ситне остатке са тротоара. Оператер треба само да често празни врећу накупљања.
Направите сопствену малу електричну дуваљку лишћа из компјутерске диск кутије. Процедура производње је следећа:
- Скините провидни поклопац са округле кутије. Од друге црне половине ножем се одсече избочина на коју су нанизани дискови. Осовина електромотора из дечије играчке се убацује у насталу рупу, а њено тело је залепљено на зид кутије врућим пиштољем.
- Дно је одсечено од пластичне литарске боце. Са стране је изрезана рупа за жице за напајање електромотора. Направљена шоља се лепи врућим пиштољем на црну половину кутије. Ово ће бити заштитно кућиште мотора.
- Сада морате направити сам вентилатор. Прво узмите широку плуту из пластичне боце, означите страну са навојем на осам идентичних сегмената и направите резове према ознакама. Лопатице радног кола за вентилатор су исечене од танког лима. Можете растворити празну боцу дезодоранса. Осам правоугаоника је исечено из бланка, уметнуто у прорезе на плути и залепљено врућим пиштољем.
- Радно коло вентилатора је скоро спремно. Остаје само да избушите рупу у средини утикача и поставите је на осовину електромотора. Оштрице треба мало савијати док се ротирају. Ово ће повећати притисак удуваног ваздуха. Да бисте убрзали процес, уместо домаћег вентилатора, можете монтирати хладњак рачунара у кутију.
- Сада треба да направите сам пуж. На страни провидне половине кутије је изрезана рупа. На њега се наслања комад пластичне водоводне цеви, након чега се спој пажљиво залепи врућим пиштољем.Резултат је била млазница за дуваљку.
Сада остаје само да повежете две половине кутије и примените напон на мотор. Чим вентилатор почне да се окреће, из млазнице ће се појавити струја ваздуха.
У видеу можете погледати мајсторску класу о прављењу дуваљке из кутије за дискове:
Дуваљка је јединица за одређену намену и није неопходна ствар, али понекад њено присуство може помоћи у тешкој ситуацији.
