Садржај
Подруми се могу поделити на два типа: самостојеће конструкције и складишта испод зграде. Први тип подрума је прихватљив за власнике приватних дворишта, јер становник града нема прилику да га изгради у близини стамбене зграде. Други тип је погодан за све људе. Чак иу урбаним срединама, складиште се може поставити испод балкона првог спрата. Али ако имате гаражу, онда је то најбоље место за организовање подрума. Сада ћемо погледати како направити подрум у гаражи својим рукама, дотакћемо се свих нијанси избора материјала, као и правилног унутрашњег уређења складишта.
Шта власник гараже треба да размотри пре него што започне изградњу подрума?
На фотографији је приказан пример гараже са тлоцртом подрума. Приближно исти цртеж мора се скицирати на папиру како би се израчунала потребна количина грађевинског материјала. На дијаграму морају бити приказане све димензије подрума, локација улаза, излазне тачке вентилационих цеви и улазна тачка кабла за вештачко осветљење. Што се тиче димензија складишног објекта, за њих постоје стандардни захтеви, у којима је дубина 1,8 м, а ширина 2,5 м.Међутим, ови стандарди се не поштују увек.
Приликом одређивања димензија подрумске јаме, важно је осигурати да подрум не узрокује уништавање носивих елемената гараже. У таквој структури, подрумски плафон је под гараже. Овде морате израчунати његову снагу, одабрати оптималне материјале за плафон и не заборавити на хидроизолацију.
Уређење подрума је лична ствар сваке особе, међутим, за упознавање, можете узети у обзир неколико захтева:
- За спуштање у подрум испод гараже обично се користе једноставне мердевине. Она се спушта кроз улазни отвор.
- Опција уградње стационарног металног степеништа или изливања бетонских степеница погодна је за подрум у великој гаражи. Овде морамо узети у обзир да ће такав спуст заузети пуно слободног простора у подруму.
- Поклопац отвора је направљен од издржљивог, али лаганог материјала. Мора да издржи тежину особе ако власник изненада стане на њега, а такође се слободно отвара у страну без посебног напора.
Узимајући у обзир ове препоруке, моћи ћете ископати удобан подрум сопственим рукама испод гараже.
Врсте подрума испод гараже
Испод гараже се може изградити неколико врста подрума, али се сви разликују само по дубини. Већ смо говорили о стандардном индикатору. У пракси се подруми копају до дубине од 1,6 до 3 м.У таквом самоизграђеном подруму можете складиштити све залихе хране. Таква конструкција припада потпуно затрпаном типу подрума.
Мање популарне су полу-закопане јединице за складиштење испод гараже. Њихова дубина је максимално 1 м. Веома ретко је опремљен надземни подрум. За њега је на поду гараже ископана мала јама, где је уграђена пластична посуда са поклопцем. Полу-укопани и надземни подрум је прикладан ако високи слојеви подземне воде не дозвољавају копање потпуно затрпаног подрума.
Уграђени тип подрума је постављен испод велике велике гараже. На крају крајева, изградња таквог подрума испод привремене структуре је глупа. У будућности неће бити могуће преместити га приликом премештања гараже на другу локацију. Димензије закопаног складишта одређује власник по сопственом нахођењу. Најчешће се копа до дубине од 2 м и ширине 2,5 м. Приликом израде пројекта важно је размислити о томе како изоловати подрум у гаражи тако да се конзерве и поврће не смрзавају зими. .
Најбоље је започети изградњу складишта у земљи пре почетка изградње гараже. Мораћете ископати велику јаму, а за то је боље користити услуге багера. Ако је гаража већ изграђена, технологија изградње подрума остаје иста, само ће рупа морати да се копа ручно лопатом.
Ако је избор ипак пао на дубоки подрум, онда морате поново размислити о важним тачкама:
- Од надлежних органа потребно је да се информишете да ли је могуће копати рупу до 3 м дубине у простору где је изграђена гаража.Ово је посебно важно за урбана подручја, где је под земљом испреплетен огроман број различитих каблова, цевовода и других комуникација.
- Потпуно укопан подрум, заједно са темељом гараже, мора имати поуздану хидроизолацију од подземних вода. Обично се потпуна заштита може организовати само уз истовремену изградњу оба објекта. Може додатно укључити дренажни систем који одводи подземне воде даље од објекта. Ако је гаража већ изграђена, поуздана хидроизолација подрума не може се увек извршити. Ово прети да поткопа темељ и уништи обе зграде.
Ако су сви ови захтеви испуњени, можете безбедно започети изградњу дубоког подрума. На крају ћемо дати неколико корисних савета:
- У простору где је стална влага у земљи, зидови складишта су изграђени од монолитног бетона. Слабо је пропустљив за влагу и карактерише га велика густина.
- Када се гаража гради истовремено са подрумом, предност треба дати тракастом темељу. Може постати део зидова складишног објекта.
- У региону са мало падавина, као иу подручјима са дубоким подземним водама, дозвољена је изградња зидова за складиштење од азбестно-цементног шкриљца.
Чини се да смо покрили све важне тачке, а сада можемо почети да испитујемо корак по корак како правилно изградити подрум испод гараже.
Видео говори о подруму у гаражи:
Избор правог материјала
За зидање зидова у подруму гараже погодне су цигле, армирано бетонске плоче, блокови и дивљи камен. Можете сипати монолитне бетонске зидове. Ова опција је веома поуздана, али радно интензивна.Употреба армирано-бетонских плоча је оправдана у почетној фази изградње, када још нема гараже, јер се могу поставити само помоћу дизалице. Најлакши начин за изградњу зидова је од црвене цигле. Посао се може обавити сам без помоћника. Чак ће и коришћена цигла, која је приказана на фотографији, успети.
За изливање темеља биће вам потребан бетон. Готово решење се може наручити у предузећу, али ће коштати више. Ако га сами припремите, биће вам потребан цемент, чист песак, дробљени камен или шљунак. Оплата за изливање бетона је направљена од старих плоча или шперплоче. Кровни филц је идеалан за хидроизолацију зидова, темеља и подова. Ако имате додатних средстава, можете купити мембрану. За заштиту од смрзавања, полистиренска пена је најпогоднија за топлотну изолацију. У најгорем случају, можете проћи са минералном вуном.
Припрема јаме, пода и темеља
Изградња јаме изгледа овако у фазама:
- Прво морате ископати саму рупу. Да ли ћете то урадити ручно или помоћу багера зависи од преференција власника.
- Дно јаме је збијено, затим прекривено слојем песка и дробљеног камена. Изводи се још једно набијање, након чега се сипа танак слој течног бетона. Укупна дебљина основе треба да буде најмање 80 мм.
- Када се бетон стврдне, под је прекривен хидроизолацијом од два слоја кровног материјала. Ивице материјала треба да штрче изван граница будућег темеља. Спојеви филца се преклапају, лепећи их заједно са растопљеним битуменом. У будућности се на хидроизолацију може сипати бетонска кошуљица, која ће постати под подрума.За поузданост, арматурна мрежа мора бити уграђена у бетон.
- Затим се на готову подлогу дасака поставља оплата, унутра се поставља арматурни оквир, након чега почињу да сипају тракасти темељ.
Ако се подрум са гаражом гради од нуле, уређење дна може се поједноставити постављањем армирано-бетонских плоча. Да би се то урадило, дно јаме је прекривено песком и дробљеним каменом дебљине 150 мм. Плоче се спуштају у јаму помоћу дизалице, покушавајући да их полажу што је могуће више.
Зидање
Након што се тракаста подлога потпуно очврсне, а то ће се догодити не раније од месец дана, оплата се уклања. Земљани зидови јаме су прекривени кровним филцом. Рубови хидроизолације на површини јаме су притиснути циглама.
Сада можете почети да постављате зидове. Није битно који су блокови изабрани, полагање почиње од углова. Истовремено, шавови су завијени између редова. Да би се осигурало да су зидови глатки, мерења се врше помоћу нивоа и виска током процеса.
Ако се донесе одлука о изградњи монолитних зидова од бетона, онда ће се морати направити оплата. Обично је изграђен у слојевима. Када се бетон једног заливања мало стврдне, оплата се скида и врши се ново заливање. Овај процес се наставља све док се не достигне ниво тла.
Покривање подрума и изолација
Када су зидови подрума спремни, време је да размислите о плафону. Иначе, у овој фази се врши изолација подрума у гаражи, јер су зидови оставе заштићени земљом од хладноће, а власник ће морати да води рачуна о плафону.
Морамо запамтити да је плафон подрума и под гараже.Мора да издржи тежину машине, плус гомилу резервних делова, регала итд. Оптимално је користити армирано-бетонску плочу за покривање складишта. Рупа за отвор је изрезана брусилицом. Улазни оквир је заварен од металног угла или канала. Шарке су заварене на њега и отвор је причвршћен.
Сада ћемо схватити како изоловати подрум у гаражи користећи различите материјале. Буџетска опција је употреба стаклене вуне. Али прво морате хидроизоловати под. Алтернативно, погодан је битуменски мастик или саморастопљени битумен преко ватре. Цела армирано-бетонска плоча је прекривена густом масом, након чега се поставља стаклена вуна. Затим можете поставити дрвени под у гаражи.
Идеална изолација за подрум испод гараже је полистиренска пена. Плоче су причвршћене на спољашњој страни темеља, на унутрашњој страни плафона, односно на плафону подрума, а такође су причвршћене за зидове са унутрашње стране.
Уградња вентилације у подруму
Вентилација у подруму је неопходна за одржавање оптималне микроклиме, погодне за дуготрајно складиштење производа. Лакше је и јефтиније урадити природну вентилацију. Да бисте то урадили, потребно је да инсталирате најмање две цеви. Један ваздушни канал ће довести свеж ваздух у оставу, а из друге цеви на улицу ће се створити издувна хауба.
Велики подрум са гаражом може бити опремљен присилном вентилацијом. Такав систем ће скупо коштати власника. Захтева уградњу електричних вентилатора, израду пројекта, а за све то ћете морати да се обратите стручњацима.
Природна вентилација се врши независно. За јасан пример, нудимо два распореда ваздушних канала. Издувне цеви су фиксиране испод самог плафона, али се отвори доводних ваздушних канала налазе 100 мм изнад пода подрума. На улици, доводне и издувне цеви су постављене 500 мм изнад нивоа крова. Сви ваздушни канали су опремљени капама које спречавају продирање кише и снега у просторију.
То су све тајне изградње подрума испод гараже. Када су обе просторије спремне, почињемо њихово унутрашње уређење.
