Садилица за кромпир: димензије ходног трактора

Садња кромпира је прилично радно интензиван процес. И док се малом баштом може управљати ручно, веома је тешко засадити велику површину без употребе машина. Мотокретни трактор сада је постао незаменљив помоћник баштована. Али сама јединица обезбеђује само вучну силу, а за обављање било каквих задатака морате имати и куку за вучу. Један од ових механизама је садилица за кромпир за ходни трактор, која вам омогућава да аутоматизујете процес садње.

Изградња и рад садилице за кромпир

Дакле, садилица за кромпир је вучени уређај за ходни трактор или мини трактор. Док се јединица креће, ланчани механизам са посудама аутоматски хвата кртоле кромпира из резервоара и убацује их у рупе. Испод оквира ходне сејалице постављен је плуг. Он је одговоран за сечење бразде.

Важно! Када сами правите садилицу за кромпир, плуг мора бити подесив. Овај механизам ће вам омогућити да подесите жељену дубину сечења бразде.

На крају рама за садњу кромпира постављена су два диска под углом. Након храњења гомоља, они попуњавају бразду земљом. Да би се осигурало да кромпир равномерно пада у рупу, посуде су постављене на ланчани механизам на истој удаљености.Величина куке за вучу и запремина резервоара за садњу се бирају појединачно, узимајући у обзир снагу ходног трактора или мини трактора.

Дизајн домаће саднице кромпира састоји се од следећих главних делова:

  • Оквир је основа куке за вучу. Заварен је од профилне цеви. Зашто се користи овај материјал? Квадратни попречни пресек даје чврстоћу цеви, док остаје прилично лагана. Поред тога, лакше је причврстити делове садилице за кромпир на раван профилни зид него на округлу цев. Све радне јединице су причвршћене за рам, а прамчани део је опремљен уређајем помоћу којег се сејалица спаја са мотокретним трактором.
  • Резервоар је конусни контејнер за утовар кромпира. Избор овог облика није случајан. На многим фотографијама можете видети домаће канте из резервоара машине за прање веша од нерђајућег челика. Опција није лоша, али током садње могу недостајати празна подручја бразде. У резервоару конусног облика, кромпир се стално таложи на дно, што омогућава да се кртоле захвате посудама, чак и ако су остављене саме. Дно резервоара машине за прање веша је нагнуто, али то није довољно да се обезбеди сигуран прихват до последњег кромпира.
  • Механизам ланца ради на принципу транспортера. Покреће га ланчаник причвршћен за осовину точка. Други ланчаник је постављен на врху иза задњег зида резервоара за затезање механизма. Транспортер је обично направљен од ланца бицикла или мотоцикла. Жичане посуде су заварене на његове везе на једнаким растојањима.
  • Плуг је причвршћен испод рама и налази се директно испред ланчаног механизма. Он сече бразду пре него што кромпир и испадне из чиније.
  • Два диска постављена под углом на задњем делу рама чине дрљачу. Они попуњавају кртоле које су пале у рупу.

То је цео уређај садилице за кромпир. Такав једноставан механизам ће вам омогућити да брзо засадите своју башту помоћу покретног трактора.

Савет! Дискови и плуг морају бити направљени од чврстог, каљеног челика како би се спречило савијање на тлу. Боље је купити ове делове у продавници ако у близини нема ковачнице.

Цртежи копача кромпира

Позивамо вас да погледате ручно рађене цртеже димензија ходне садилице за кромпир, што ће помоћи у даљем дизајну куке за вучу.

Следећа фотографија приказује прорачун ланчаног механизма са ланчаницима.

Упутство за прављење домаће садилице за кромпир

Хајде да погледамо процедуру за израду садилице за кромпир за ходни трактор сопственим рукама:

  • Прво морате заварити јак оквир од профилне цеви. Испред је заварена кука за спајање на ходни трактор, као и два транспортна стуба. Причвршћивачи за дискове су заварени на задњој страни рама.
  • Причвршћивачи су заварени испод оквира, односно на његовој доњој страни, ради причвршћивања плуга. Овде су причвршћене и полуге лежајева, који ће се монтирати на вратило са погонским ланчаником.
  • Састављање осовине почиње уградњом ланчаника. Може се причврстити на кључ тако што ћете га затегнути наврткама са обе стране. Лакше је заварити звезду, али овај дизајн неће бити растављив. Ако се зуби одломе, ланчаник ће морати да се одсече брусилицом или секачем. Затим се лежајеви монтирају на осовину и конструкција се уграђује у припремљене кавезе. Глачина точка је причвршћена за крајеве осовине.Да би се спречило да лежајеви са осовином напусте кавезе док се мотоцикл креће, за рам причврстити два граничника направљена од металног угла.
  • Сада почнимо да правимо чиније за хватање кромпира из резервоара. Да би се то урадило, од челичне жице са попречним пресеком од 6 мм савијен је прстен пречника 60 мм. Жичани спој мора бити заварен. Закривљени мостови су заварени попречно на дну посуде тако да мала кртола не пропадне кроз прстен.
  • Број здела се израчунава тако да кртоле падају у бразду на сваких 25–30 цм.То се ради емпиријски, пошто све зависи од пречника зупчаника и дужине ланца. Готове посуде су заварене на једнакој удаљености од карика ланца.
  • Чворишта се причвршћују на два транспортна стуба заварена на предњи део рама и поставља се осовина са затезним ланчаником, након чега се ставља ланац. За његово затезање, предњи стубови транспортера могу бити направљени од два дела са вијчаним спојем. Приликом подизања горњих делова регала, ланац ће се затегнути, након чега их морате причврстити вијцима.
  • Сада почнимо да правимо бункер. Ланац ће ометати, па се привремено уклања. Бункер је изрезан од челичног лима. Требало би да добијете четвороугаони контејнер у облику конуса као на слици. Имајте на уму да један од зидова на страни ланца није направљен под углом, већ строго вертикално. Овај дизајн омогућава да транспортер ради боље.
  • Када је бункер спреман, поставите ланац на његово место. Сада морамо фино подесити механизам. Прво затегните ланац, а затим га померите, пазећи да транспортер не ухвати ивице контејнера. Када се пронађе оптимална локација бункера, он је чврсто фиксиран.
  • Иза резервоара мора бити постављен отвор. Усмериће кромпир који пада из посуде транспортера тачно у рупу. Олук се може направити од лимене или ПВЦ канализационе цеви пречника 110 мм.
  • На крају, дискови су причвршћени за задњи део рама.Неопходно је направити механизам који вам омогућава да промените угао њиховог нагиба и ротације.

У овом тренутку, сејалица за кромпир за ходни трактор је спремна. Можете инсталирати погонске точкове и покушати да га котрљате по башти.

Седиште копача кромпира

Ходање иза трактора преко великог поља је веома заморно. Сналажљиви власници мотокретних трактора унапредиће копаче кромпира како би могли да седну на њих. Да би се то урадило, направљен је издужени оквир, а на њега су заварени регали са скакачима из профила, формирајући седиште. Наравно, биће згодније наслонити се на леђа, али можете и без тога.

Карактеристике дизајна точкова

Обични точкови нису погодни за садницу кромпира. Морате узети металне дискове и заварити на њима ушице. Постоји много опција. На пример, можете једноставно заварити комаде челичног угла попречно, савијати углове са плоче, заварити шиљке од шипки итд.

Видео домаће садилице за кромпир:

Савет! Садилица за кромпир са пуним резервоаром кртола има пристојну тежину. Ако га причврстите на лагани ходни трактор, онда ће му се нос увек подићи док се креће. Противтег направљен од челичног бланка причвршћеног на предњој страни ће помоћи у балансирању јединице.

Без вештина у раду са металом, тешко је сами направити садилицу за кромпир. Али ако руке расту са правог места, домаћи дизајн ће значајно уштедети ваш кућни буџет.

Напишите оцену

Гарден

Цвеће